aug 05 2011
Over een aantal weken staat het vliegen in Serres (Frankrijk) voor mij weer op het programma. Zweefvliegers houden nu eenmaal van checklists……
Daarom publiceer ik maar de checklist, die ik hanteer bij een zweefvliegvakantie.
Suggesties en aanvullingen zijn welkom. Klik op het plaatje voor een grote versie.
mrt 24 2011
Vandaag is het zover! Na zo’n 4 maanden ontwikkeling, in de avond uurtjes, aan de “Serres Booklets” is een definitieve versie gereed.
In de zomer van 2010 heb ik zelf op het vliegveld Serres gevlogen. Voor mijn eigen voorbereiding had ik, in het voor mij zo geliefde A6 formaat, een info boekje gemaakt. Daarin had ik de voor mij belangrijkste info opgenomen: veld informatie, circuit, frequenties, luchtruim structuur van de omgeving. Lekker compact zo’n boekje in de cockpit!
Aan het einde van mijn vliegvakantie had ik een opdracht op zak om een info boekje te maken in 3 talen. Na een aantal sessie “boekjes was de Engelstalige versie gereed. De opzet, de indeling was accoord. Maar dan moet je nog 2 vertalingen produceren. “Google translate” bleek niet echt een “vriend” te zijn. Sidonie en Klaus hebben zelf meegeholpen met de vertalingen het het controleren. De Duitstalige versie is tot stand gekomen door hulp van Rene Vos en Bernd Kuhlmann (vliegmaten waar ik mee vlieg bij SFG Duisburg).
 |
 |
De eerste pagina’s geven uitleg over het veld Serres (start en landing, procedures). De rest van de pagina’s geven heel compact de informatie van het luchtruim weer en de benodigde frequenties voor het gebied.
Er zijn kritikasters die zo’n boekje “een paar velletjes papier” noemen. Ik kijk er zelf anders tegen aan. Ik heb er veel plezier (en tijd) aan beleeft om dit als product neer te zetten. je bent ook weer inhoudelijk met je passie bezig in de winter. Ik ben dankbaar dat Klaus en Sidonie me deze opdracht gegund hebben en hoop dat veel vliegers in Serres wat aan de booklets hebben.
okt 04 2008
Eind augustus zijn Rene Vos en ik naar GAP-Tallard afgereisd om te gaan bergvliegen. We hadden een Duo Discus T tot onze beschikking van zweefvliegclub club SFG Duisburg, waar Rene lid van is.
En het was weer een succes, 5 vliegdagen, 33 uur, 3300 km, en op de laatste dag nog golf tot 5000 mtr. We hebben volgens mij wel 7 uur aan film materiaal en in HD, materiaal ziet er erg gelikt uit.
We hebben hier een trailer van gemaakt die gezien de omvang van het video bestand terug is gebracht tot minder dan 100 mb (erg zonde).
We gaan hier een zeer uitgebreide HD Dvd van maken die de moeite van het kijken waard is. Er zijn diverse thema’s mogelijk, die we nog verder willen uitwerken. We denken aan:
– Een impressie geven wat bergvliegen is rondom GAP-tallard
– Wat is bergvliegen: thermieken, hellingvliegen, golf vliegen. Instructie voorbeelden.
Andere suggesties zijn van harte welkom!
Veel kijkplezier gewenst!
mrt 15 2008
Bij st. Zweefvliegers Terlet wordt het lesdocument “de sleepstart” gebruikt. Op basis van dit document, en aanvullingen van instructiemateriaal van het internet, zijn de instructiekaartjes – sleepvliegen gemaakt. Zowel handig voor een instructeur als voor een leerling.
Inhoudsopgave
-Eisen aan sleepmateriaal
-Zwaartepunt (voor het wiel, achter het wiel)
-Sleephaak (nesuhaak, zwaartepunthaak)
-Werveling achter het sleepvliegtuig
-Slepen met zijwind
-Risico sleepvlieger
-’t begin van de start (radio communicatie)
-sleepstart signalen
-sleepstart tot het ontkoppelmoment
-Positie achter de sleepkist
-Bochten
-Slepen in turbulentie
-Turbulentie
-Afbreken sleepstart
-Ontkoppelprocedure
-Noodprocedure
-Laagsleep
-Checklist sleepstart
Kleuren afdruk A6, 22 pagina’s, ringband – € 5,00
Reacties uitgeschakeld voor Instructiekaartje – Slepen
mrt 15 2008
Voor het uitleg op het veld van een thema’s uit de Voortgezette Vlieg Opleiding (VVO 1 en 2) kunnen deze instructie kaartjes gebruikt worden. Zowel handig voor een instructeur als voor een leerling.
Inhoudsopgave
-Recente vliegervaring
-I AM SAFE
-Steile bocht
-Tolvlucht
-Doellanding
-Crosswind landing
-Slipnadering (landing)
-Vliegen met flaps
-DG-505
-DG-505 Briefing
-LS-4
-LS-4 Briefing
-Radio gebruik
-Luchtvaart alfabet
-Thermiek – ontstaan
-Thermiek – aanvliegen
-Thermiek – centreren 1
-Thermiek – centreren 2
-Snelheidspolaire – glijhoek / daalwind
-Snelheidpolaire – tegenwind
-McGready (MC) ring
-Luchtruim classificatie
-Hoogte instelling (QFE, QNH)
-Sollfarht
-Cockpit check
Kleuren afdruk A6, 22 pagina’s, ringband – € 5,00
mrt 15 2008
Voor het uitleg op het veld van een thema uit de Elementaire Vlieg Opleiding (EVO) kunnen deze instructie kaartjes gebruikt worden. Zowel handig voor een instructeur als voor een leerling.
Inhoudsopgave
-Stuurorganen
-Neusstand – Snelheid – Horizon
-Invalshoek
-Lift en overtrek
-Haakeffect – weerhaaneffect
-Neveneffecten
-Bochten
-Slipvrij vliegen
-Krabben – Opsturen; vliegen met zijwind
-Circuits en opsturen
-Lierstart
-Lierstart opsturen – vliegen met zijwind
-Landing
-Doellanding
-Landing en windgradient
-I AM SAFE
-Steile bocht – Spiraalduik
-Tolvlucht
-Thermiekvliegen
-Uitkijken en uitwijken
-Recente vliegervaring
-Percentage ongevallen
Kleuren afdruk A6, 22 pagina’s, ringband – € 5,00
mrt 15 2008
In eerste instantie zijn de diverse kaartjes gemaakt voor “eigen”gebruik. Op deze manier ben je intensief met de materie bezig. Dit heeft enorm geholpen bij het behalen van de theorie- en praktijk examen (GPL). Op verzoek van st. Zweefvliegers Terlet (SZT) zijn de kaartjes verder uitgewerkt, zodat de instructeurs een handreiking hebben bij het lesgeven op het veld.
“Je loopt niet met een EVO of VVO boekje van de KNVvL ophet veld om les te geven…”
We noemen dit wel de “last minute briefing”.
Doel : M.b.v. “plaatjes” en “statements”, uniform uitleg kunnen geven op het veld.
De instructieboekjes zijn een aanvulling op de KNvVL boekjes rondom het zweefvliegen en zeker niet een vervanging. De KNvVL Boekjes blijven onderdeel uitmaken als opleidingsmateriaal voor leerlingen.
De volgende instructie kaartjes zijn beschikbaar:
– Veldwerk
– Elementaire Vlieg Opleiding (EVO)
– Voortgezette Vliegopleiding (VVO)
– Sleepvliegen
Deze instructie kaartjes worden gebruikt op Terlet, bij de uitleg van het “veldwerk”.
Inhoudsopgave
-Circuit en rijroutes Terlet
-Sectoren
-Startkaarten
-Logboek
-Grondtransport
-Lierkabel
-Kabels en weghelpen
-breukstukken
-Procedures en veiligheid
-Terugbrenglier
-Cockpit check: “prikstok” en “boks”
-Vliegtuiginfo: gewicht, snelheden, trimgewicht
-Vliegtuiginfo: type, registratie, callsign
Kleuren afdruk A6, 16 pagina’s, ringband – € 5,00
Reacties uitgeschakeld voor Instructiekaart – Veldwerk
mrt 15 2008
Tijdens mijn opleiding kreeg ik zwart-wit kopieen van de rijrouten, de startbanen en de sectoren.
Voor mijn zweefvliegclub wilde ik er mooie kleuren kaarten van maken. Deze kaarten zijn initieel gemaakt voor het informatiebord, dat in de hal hangt op Terlet. De kaarten zijn verkrijgbaar aan de informatie balie van st. Zweefvliegers Terlet. De kaarten worden tegen kostprijs verkocht.
Terlet Rijroutes
Op Terlet zijn meerdere landingsbanen in gebruik. Deze staan allen vermeld op deze kaart. Tevens staan de bijbehorende rijroutes getoond, zodat men kan zien hoe een bepaalde landingsbaan bereikt kan worden.
Terlet Sectoren
Terlet ligt binnen de “Controle Zone (CTR)” van Deelen. Daarnaast zijn er op vliegveld Terlet ook een aantal sectoren (A t/m D) te onderkennen. De “Danger Area 61” (EHD61) is terug te vinden in sector “Terlet-D”. Als zweefvlieger kun je met deze kaart de markante punten leren (vliegen). Zeker van belang als een bepaalde sector gesloten is!
Tevens zijn de hoogtewin gebieden (H1 en H2) te vinden, die gebruikt worden voor het winnen van hoogte met “Touring Motor Glider” (TMG) of bij sleepvlucht combinatie.
Ook zijn de belangrijk gegevens van de ICAO kaart overgenomen, zoals TMA-B / TMA-D / TMA-D en de “uitzonderingen” (notes), zodat deze kaart optimaal gebruikt kan worden bij het geven instructie op Terlet.
Terlet Circuits
Er zijn meer dan 10 mogelijke banen op Terlet, die gebruikt kunnen worden. Op Terlet wordt er meestal ook door meerdere zweefvliegclubs op dezelfde dag gevlogen.
Op deze kaart, verdeelt in de 4 mogelijke baan combinaties, is weergegeven hoe men het circuit vliegt op een bepaalde baan.
Reacties uitgeschakeld voor Kaarten
